Fournisseur des métiers de la
ventilation
REGISTRES - CLAPETS - SERVOMOTEURS
Gaine rigide : registres, clapets et servomoteurs
CLAPET/MANCHONS ANTI-RETOUR(RÉF. CAR/CARG)
CAR : clapet anti-retour pour pose à l'intérieur d'une gaine.
CARG : clapet manchon anti-retour pour pose entre deux gaines.
REGISTRE À IRIS(RÉF. RDI)
Registre à diaphragme. Prises de pression pour mesure de débit.
Emboîtures équipées de joints à lèvre.
Autres Ø sur demande.
REGISTRE DE RÉGLAGE(RÉF. RV/RVJ/RVJE)
RV : registre non étanche avec volet plein. Passage d'axe étanche.
RVJ : référence avec joint.
RVJE : modèle étanche avec joint.
Autres Ø sur demande.
REGISTRE DE RÉGLAGE RECTANGULAIRE(RÉF. VR)
Les volets de réglage rectangulaires sont à commande manuelle ou motorisable et permettent de régler le débit d'air dans une installation.
Ils existent en version acier galvanisé ou aluminium en standard. Disponibles également en version inox sur demande.
En standard commande manuelle avec axe. Clé de commande en option.
Option : motorisable et/ou étanche avec ajout de joints EPDM sur lames et cadre.
SERVOMOTEUR RETOUR À ZÉRO 3-8NM(RÉF. DAF)
Les servomoteurs dits "retour à zéro" sont avec ressort de rappel. Ils sont actionnés par l'alimentation électrique d'une part, et par l'action du ressort e cas de coupure de courant d'autre part. Ce retour par ressort mécanique (sans batterie) est le système le plus fiable vendu aujourd'hui.
Ces servomoteurs développent un couple de 3 ou 8Nm, sur la course électrique et sur le ressort de rappel. Il est possible d'obtenir un retour d'information de position grâce à des contacts auxiliaires (1 seul, réglable sur toute la plage sur le modèle 3Nm, 1 fixe à 11° et l'autre réglable sur toute la plage). Ces servomoteurs fonctionnent sur un angle de 90°. Une échelle graduée sur le servomoteur fournit une indication visuelle de la course.
En cas de coupure de courant, le système de ressort mécanique fournit le couple nominal nécessaire pour le ramener à sa position d'origine.
Montage réversible : fonctionne en sens horaire ou anti-horaire.
Détection de blocage électronique : protège contre les surcharges dans tous les angles de rotation. La consommation électrique est réduite en mode de maintien.
Modèles 3 points et 0..10V : actionneur pouvant être dans une position d'attente intermédiaire sur tout l'angle de rotation, sans la nécessité d'une fin de corse mécanique.
Construction à double isolation : élimine le besoin de connexion électrique à la terre pour être conforme à la réglementation.
Cette série comprend les signaux de commande suivants :
- "Tout ou rien", 24V ou 230V (2 points)
- "Tout ou rien" et "Flottant", 24V (3 points)
- "Proportionnel", 24V, commande 0(2)...10V
Axes acceptés :
- Longueur minimum : 84mm (20mm en inversant la noix).
- 3Nm : Ø 6 à 12mm - carrés de 6 à 8mm de côté.
- 8Nm : Ø 8 à 16mm - carrés de 6 à 12mm de côté.
Fabriqués sous la norme qualité ISO9001.
Ces servomoteurs existent également en version 20Nm sur demande.
SERVOMOTEUR TOUT ÉLECTRIQUE 4-8NM (RÉF. DAN)
Les servomoteurs dits "tout électrique" sont sans ressort de rappel. Ils sont actionnés par l'alimentation électrique, pour l'aller et le retour de la course (disponibles en 4 et 8Nm et en 16, 24 ou 32Nm sur demande). À commande "Tout ou rien" (2 points), ils ont l'avantage de fonctionner également en 3 points ; la position 0° et 90° (ouvert et fermé) et un 3ème point dit "flottant". En l'absence de courant, le moteur s'arrête et se positionne sur ce 3ème point flottant.
Temps de marche indépendant de la charge (4Nm en 35 sec, 8Nm en 30 sec, version rapide 8 sec). Possibilité de faire fonctionner jusqu'à 5 servomoteurs en parallèle. Connexion par bornier de raccordement à vis.
Axes acceptés :
- 4Nm : Ø 6 à 16mm - carrés de 8, 10 et 12mm de côté avec insert Z10DN, longueur minimum 45mm.
- 8Nm : Ø 10 à 20mm - carrés de 8 à 16mm de côté sans adaptateur, longueur minimum 48mm.
Sélection du sens de rotation. Liitation de l'angle de rotation.
Asservissement manuel par bouton poussoir. 2 contacts auxiliaires réglables. Protection pour surcharge en fin de course.
Économie d'énergie en fin de course.
Cette série comprend les signaux de commande suivants :
- "Tout ou rien", 24V ou 230V (2/3 points)
- "Proportionnel", 24V, commande 0(2)..10V et 0(4)..20mA sur le 8Nm.
- "Proportionnel", 230V, commande 0(2)..10V sur le 8Nm.
Conformes aux normes CE.
